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昨天去樹林川董看我的小黑~ 在安裝的過程中發現一些M20 前後期不同的地方,因這顆後期325 引擎是外匯進來的, 不知是否在國外就整理,還是在國內才改過,引擎本體有些部分都已是前後期合體~~~這個利害!~~^^

1. 油軌用流用M20 前期的. 後期油管跟呀力閥同側, 前期是不同側. 換回
後期用油軌.難怪油管走向奇怪!
2. 怠速馬達原T型流用L型. 整個歪一邊, 還好管子換過夠軟.要不然肯定骨折!
3. 水溫開關被封掉, 換上我的80/88低溫雙溫風扇開關.可能原車直接風扇飆高速.
4. 煞車油壺SENSOR 接頭不同. 請阿川改後期接頭.原車上接頭接觸不良!
記得就這些~

不過發現了一件事, 一般320 跟325 的前下拉比較粗且尺寸相同, 但昨天量我前期的前下拉居然跟316~318 一樣,不知是原車主換掉還是前期就是配細的, 所以前期車主可以查一下,若是 18mm左右, 可以換後期325 的前下拉, 操控會好一點!
呵呵~ 害我少一個可以賣的零件! ~~~^^Y

還好川董眼尖都有發現, 我是希望能都回復到原廠當期設定, 我想大概有很多車友的車也許會碰到很多零件流用的問題, 不同年份跟前後期的零件還是有差異, 現等周邊陸續上去, 等完成後再分享其他心得!

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