close
一個正常的引擎，在接收到各個感知器的訊號(空氣流量計,節汽門角度感知器、進氣溫度感知器、水溫感知器、爆震感知器、含氧感知器)來決定供油量的多寡，但每一支的噴油嘴狀況都會一樣的嗎?
噴油嘴阻塞的症狀
◎車子越開越沒力油耗越來越兇
◎引擎怠速不穩連帶影響加速不順爆震不斷
◎廢氣排放超過標準
◎冷車或熱車都一樣難以發動
◎不管供油電腦怎麼調就是調不出理想的空燃比
噴油嘴阻塞的原因
噴油嘴裝製在進氣歧管上同樣受到高溫影響而產生積碳，而積碳嚴重時將造成噴油嘴漏油，噴射形式的改變，影響霧化程度和穿透力，使的噴油嘴的效能降低，但大家都知道在保養時會做燃燒室、進氣岐管、節氣門和怠速馬達的積碳清除，可是你有清洗過噴油嘴嗎。
噴油嘴的清洗與測試
一般人都是使用汽油添加劑或是用吊點滴的方式來清洗噴油嘴，此法不僅效果有限，然而使的化學藥劑和髒污在燃燒室裡燃燒造成燃燒不完全，造成更多積碳、含氧感知器和觸媒也會因而提早損耗。
噴油嘴阻塞的症狀
◎車子越開越沒力油耗越來越兇
◎引擎怠速不穩連帶影響加速不順爆震不斷
◎廢氣排放超過標準
◎冷車或熱車都一樣難以發動
◎不管供油電腦怎麼調就是調不出理想的空燃比
噴油嘴阻塞的原因
噴油嘴裝製在進氣歧管上同樣受到高溫影響而產生積碳，而積碳嚴重時將造成噴油嘴漏油，噴射形式的改變，影響霧化程度和穿透力，使的噴油嘴的效能降低，但大家都知道在保養時會做燃燒室、進氣岐管、節氣門和怠速馬達的積碳清除，可是你有清洗過噴油嘴嗎。
噴油嘴的清洗與測試
一般人都是使用汽油添加劑或是用吊點滴的方式來清洗噴油嘴，此法不僅效果有限，然而使的化學藥劑和髒污在燃燒室裡燃燒造成燃燒不完全，造成更多積碳、含氧感知器和觸媒也會因而提早損耗。
全站熱搜
留言列表
