€€€€€€ 電瓶&充電器&電機&發電機&引擎使用的基本常識 €€€€€
1. 買方(網友)汽機車的電瓶,欲損壞前有警示,如一發動時,其時間比正常時間為長久,就應該馬上更換它,以免“顧車”;若車上的電瓶周圍及正負極有“白粉”產生 或是電瓶水混濁(變黑),表示電瓶快要掛了。 使用一年以上,春天溫度忽冷忽熱.開車發動遲鈍或不經常使用車子(一週以上).使用車子無力感(發抖)電阻過大,電瓶壽命變差.容易拋錨,電池的長度面寬度面有凸出,就是快掛了. 到目前為止全球沒有可以測試"電瓶壽命"的時間之儀器.請網友對電瓶使用一年以上應特別注意.以免"顧路".
2. 本產品有加水及真正免加水〈免保養〉之分。本人的電瓶加水後,充電10小時後,電壓為16.50伏特,已達飽滿狀態;免加水亦然. 市面上,一般貼上“免保養”或MF,其實為加水電瓶,一般使用者不清楚,請注意!本產品“ATLAS”(HANKOOK)(EAGLE)(KOBA)(KAWASAKI)(DUPEX)(ABX AGM)(紅霸王).全系列為真正封密式免加水;就好比一般機車電瓶均寫免保養(DO NOT OPEN),其實為加水,只是把加水蓋內的六個孔改為一排長方形而汽車亦然,還有在電瓶上貼一張標籤,可提高價錢. 一般傳統式是加水的, 對真正封密免加水製造有技術上的困難, 設備成本高,更要大量生產,其結果如何待查證評價中.電瓶缺水而掛掉佔九成,故選擇進口真正免加水或加水是對的. 國人品質提升,對電瓶的認知不可不提.COLD CRANKING AMPS (簡稱為CCA),即啟動馬達電流數. 加水的CCA,傳統式為低.封密式為高,也是日規為低,歐規為中,美規為高.日規車可用歐規美規替代,反之不可行,切記!一般加電瓶水請用煮過開水便可.(如加電瓶水其電瓶會更酸.容易使電瓶老化.壞掉)
3. 一般車主使用電瓶,注意小細節,即可加長壽命.在發動前,必須關掉冷氣及大燈;發動後,即可開冷氣及大燈. 拆裝電池注意事項,先拔掉車鑰匙,再拆負極後拆正極,裝入則相反(防止跳火而損壞電裝品). 使用工具為8號.10號.11號.12號.13號.14號.電池沒電使用充電器的方法.請先加開水(非電瓶水)到上限1.確認電瓶的安培數為多少? 例如:46B24LS是45ah(安培),其電流表不能超過十分之一(是4.5ah) . 非一般所說不超過紅色部份2.正負極夾對.調整12V(伏特).插入電源3.電流表調到你所需要的"安培數"內4.充到電流表針歸0ah充電ok. 另充電器也可救車用.(可調到最大"安培數"或快充.15~30分鐘.)
4. 車種BNW, BENZ,新車音響鎖碼、行車電腦鎖碼,換電瓶注意事項:勿讓電瓶斷電.不經常使用或漏電的車,可將電池的負極拔掉(新車音響、行車電腦鎖碼除外)若有"電腦解碼"也可用,但不能超過兩個月,或每七天要發動2到3分鐘在2000rpm條件下(靜止發動請不要多於3分鐘以上以免影響其他電裝品.切記!).可將一週消耗掉的電量補足。發電機有無故障的簡易檢查:打開引擎蓋或電瓶的位置.發動後將電瓶的負極螺絲鬆開拔掉.車子熄火表示"發電機"故障.儘快找電機行更換.以免電池內的電量被吃完.另提醒要"板金'車子的網友.記得到板金廠將愛車的電瓶負極拔掉.或充充電.切記!
5.ATLAS.(EAGLE)(KOBA)(KAWASAKI)(HANKOOK)(DUPEX)(ABX AGM)(紅霸王).真正封密式免加水的優點:散熱式極板設計.減少失水率.高密度極板.電力輸出更強.嚴寒低溫超強使動性能.酷熱高溫下特性安定.優良庫存特性.自流失電低.充電回復性快.CCA大發動強.只要在正常使用下.萬事OK.経濟許可下.選進口真正封閉式電瓶是對的.目前國內生產全是加水的.包含新車(陽春車用最小安培數)在內.為了節省成本.
6.任何廠牌只要能夠透明公開的網址或製造國家(非進口國家)如(CENE) (AC Delco) (Delkor)是授權給韓國製造(一般賣方知道不說而已且隨便說:美國.德國).讓網友瞭解.以免受騙.
7. 汽車電瓶全部超低價歡迎詢價:0936-408-760.其常識請寄給親戚好友共享.謝謝.周一到周日如急需用車.無法發動車主.不在此限.
8. 對於電瓶"真正免加水"的相關資訊(ATLAS)(HANKOOK)(KOBA)(ABX AGM)(DUPEX),請參考:
A. http://www.ksb.co.kr 先點ENGLISH.再點CUSTOMER SERVICE.
B. http://www.delkor.com/language/eng/company/sales.asp (CENE).
C.超霸電瓶的相關資訊請參考:http://www.1st-optima-batteries.com/( 紅霸.黃霸)
D.加水電瓶(Interstate)相關資訊多了解電瓶的特性請參考:http://www.ibsa.com/www_2001/content/products/product_auto.asp (一般傳統加水電瓶包括"免加水.免保養.低保養)
10.對於電瓶的"製造日期"說來.進口真正免加水確實重要.因為電瓶的比重值一定.且密封無法再加入水.充電飽滿後出貨其品質優越性佳且穩定.而一般傳統加水電瓶製造完成後.不加電瓶水就出貨.到賣家才加電瓶水充電.乾式電瓶可放三~五年不等不會壞.其日期並不那麼重要的原因.最重要是材質成份.最先進創新高科技"銀錫鈣"合金電瓶"HANKOOK"."DUPEX"與"ABX AGM"(紅霸王)電瓶.子彈貫穿.保證不漏酸.且可以起動車輛.無妨試試.強力推薦.
11.一般網友對傳統加水及真正免加水.何種較優?答案是真正免加水較優.原因是一般傳統加水電瓶製造乾式的.早在30~50年前程序一致.無法突破.成品後直接送到經銷商.再加水充電.其酸鹼值在1.275~1.265或1.250不等全可接受(造成比重值不平均.如一般所謂DO RE MI等等)壽命短.CCA低.還用比重器量之.真正免加水用全自動創新科技(鉛鈣合金或銀錫鈣合金或銀鈣合金.等等)使完成品一次解決.不必再充電.可放置3~6個月後再補充電.CCA值高.壽命長.品質穩定(一般電機行.修護廠對電瓶的認知不過.全認為加水較優.是不對.)創新科技不斷求新改善.銀合金.銀鈣合金.銀錫鈣合金等等.真正免加水才是網友選擇的.
- 電瓶充電時,會產生大量氫氣。因此,要完全鬆開並取下液口栓。
- 通常,夾具與電線採用不同的顏色,將黑色接在電瓶的負端子…。
- 紅色接在正端子,一旦弄錯,會使充電器破損,或是使電線燃燒,所以必須注意。
- 若有附帶的起動功能(車輛啟動時,當成輔助電源使用的功能),必須要將功能固定於充電側。(標示"CHARGE"的位置)
- 再次確認充電夾具的接續情形,開啟電源。若能調整充電量,則將電流值調整至2A(安培)。
- 充電接近終,會產生較細的泡沫(氫氣),並聽到「噗、噗」聲,電纜會微微發燙。
- 此外,也可以藉著搭載於充電器的CHARE LEVEL或安培測量器(充電量降低)來加以判斷。
- 到了適當的時候,拔下充電器,鬆開充電夾具,搖動電瓶,以達到攪拌內液的效果,然後……。
- 測定比重。如果還不行,則繼續充電。