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剎車系統首推德國ATE (原廠指定OEM), ATE剎車總幫 新品漲價已超過三張

煞車油管:
原廠四輪剎車油管是ATE製 單價超過半張,也可考慮換用金屬油管 (很多牌子 可參考之前的文章,或拿原廠油管接頭去高壓油管行比對訂製也可)剎車比較直接犀利些 但較無彈性...

當你踩煞車時腳踏板有下沉的感覺，嚴重者會沉到底必須連續踩兩次才有煞車，首先檢查煞車油，若有一點油存在，則必是總幫故障。此時需注意盡量不要半踩煞車以免踏板下沉失靈，盡速回廠修理。

在倒進高價的煞車油前最好先檢查哪裡在漏的處理完再換最好讓專業的底盤店家將舊油排盡.順便"烙A啊", 煞車油有腐蝕性,剛換新的煞車油後隔幾天自己注意一下油量看有沒有其他油封跟著漏的!

建議一年更換一次煞車油或趁定期保養時檢測是否變質，再行決定是否更換煞車油。

E30 整理煞車可參考以下幾個部份:

1.總幫&氣幫 (可加大到e32or e34 總幫及雙層氣幫, 老鯊版上有很多資料 )
2.更換後鼓煞的油壓頂桿全部換掉.
3.油壺清洗.
4.真空止逆閥也換.
5.煞車油管更新.
6.卡鉗清理更換耗材.(卡鉗若能找到ATE 的是最好啦! 或可升級CRV 的卡鉗..老鯊版上台南車友阿淵
    有改過!)

E30 會漏的部份如下:
1.總幫
2.前碟分幫
3.後鼓分幫
4.前後油管

煞車保修很重要哦! 要謹慎阿~~~