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方向盤打到底會熄火???

真空提速沒有了.可能是真空管有漏.小飛機堵塞.飛碟動作不良.反正真空出問題的原因佔90%.不然就是怠速太低也會.檢查看看吧.

88前期M20系統真空管有十幾條.查起來很過癮~~~

小飛機=怠速控制閥,小飛碟應該是提速器 --- M20B20 前期

如果您的駕駛習慣是,常常需要大幅度的轉向,如倒車入庫或迴車等,需要將方向盤打到底的操作,則要當心在方向盤打到底時,不可以用力打到底超過10秒,這是所有廠家的維修規範中有明文規定的,其道理是當方向盤用力打到底時,控制閥內的扭力桿會一直被扭轉著此時泵浦的油會不斷的流到方向機的動力缸內,直到壓力超過泵浦內釋放閥作用為止,而這時候整個系統內的油壓會保持在最大正常油壓情況。

所以廠家有規範不可超過10秒,但一般車主常在不知情的狀態下超過時間,而方向機就在經常處於正常高壓下,就易發生漏油的情形。

但不是叫各位車主不可將方向盤打到底,而是方向盤打到底時不可
以再用力轉動方向盤,就不會再扭轉扭力桿,而系統內的油壓就不會
在高壓的情況下或就算需要用力打到底也不要超過
10秒,以避免造
成動力轉向系統漏油。


方向盤轉到底
, 行進會嘰嘰叫,有
可能是皮帶鬆了!可以試著調校一
下!
如果方向機有漏的情形,可以買補漏用的方向機油....
EX:「STP」這牌子就有。

當冷車轉彎時會發出嘰嘰聲, 千萬別再繼續行駛!!!

趕快檢查一下是否是方向機機油太少, 如果太少要趕快補充方向機機油或是ATF, 然後儘速至保養廠檢查方向機系統是否漏油, 通常是油管或主機在漏, 當油過少行駛時, 很容易造成方向機幫補空轉燒毀, 進而導致主機磨耗, 就算是勉強修復了, 方向盤一定會比原來重很多, 只有更換方向主機一途了.

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