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最近升級325 後碟, 因小黑的煞車油狂漏, 乾脆換掉, 免的心煩, 剛好一位很熟的車友殺肉, 就跟他買下, 店家又在離家不遠的地方,所以冒著生命危險,把車慢慢開去車廠...拼了~ 趁晚上沒車一路30~40KM/H 開去換, 並檢查處理漏油的部份, 車友這組直接從車上拆下移植, 完整不缺件, 工字椋橡皮,三腳架固定橡皮都剛換1年, 而且少跑, 碟片也更換打孔碟也很新, 原本請店家幫忙看若有須要更新的橡皮直接更換,結果我都不用再更新了, 省下不少!

做了一下後碟的功課~~~316~320 想升級的車友請參考!

後鼓改後碟需要左右兩套: 三腳架, 哈母, 碟煞盤, 卡鉗分幫, 分幫轉接固定座, 軸承, 來令片, 彈簧包, 防塵板, 手煞車線, 手煞車片, 手煞固定包等配件

後輪碟煞由原來的 258mm 升級到 280mm, 所需更換的配件有: 碟煞盤 卡鉗分幫 分幫轉接固定座 來令片等

前煞車升級CRV卡鉗300MM碟盤後 , 就覺得後煞車力道稍有不足,雖已改306MM加大後碟 ,
所以想說升級對向雙活塞,且要選擇散熱性佳的通風碟 , 最重要是要便宜 !
於是選擇E46 328 294MM/19MM通風碟(E36 M3更佳312MM但貴快2000)
卡鉗則選擇NISSAN GTR R32對向雙活塞(俗又大碗) ,
再來去做2條金屬油管, 轉接座則是自己合一合 , 畫圖叫車床廠做(約請店家訂做的一半價) ,
感覺急煞車時 , 後面比之前沉一點 , 不會好像之前 , 力道都集中前面!
等煞車皮吃平均後 , 應該會更好!
---車友阿淵分享

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