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BMW E30 M20B25 325 引擎可換新型的四孔噴油嘴引擎更有力且省油

M20 的 應該是用 15lbs/hr, 如果換上19lbs/hr 的可能就需要條電腦或是
引擎有相當的改裝來提供足夠的空氣去燃燒多出來的汽油.

若是換了大一號的噴油嘴 電腦要調歐, 一般都是換了凸輪軸使的供油需油增加
而且超過了原有噴油嘴可以供給的量, 才需要換噴油嘴.

專家建議:
更換成 "M20" 專用 LOCUS 3孔噴油嘴,一定可用且比原單孔噴油嘴效果來的好!!

噴油嘴的學問....

1. 同一型號的噴油嘴用在多種型號及不同CC數的車種上

2. 噴油嘴規格除了噴油量之外 還有阻抗也不同 還有分孔數與噴射角度等

3. 舉例而言 某個型號的250CC噴油嘴在原廠的設計下可用在M50-2500CC
    / M52-2000CC的引擎上. 差別在於引擎電腦會去控制噴油時間 以噴油時間
    來決定噴油量 例如一個0.0050秒 一個0.0035秒.

4. 所以換了不同型號的噴油嘴 阻抗可能就不同 雖然都用在2500CC的車種上
    但因為電腦程式設定不同與電壓不同而可能無法相互流用 就算可用也可能
    造成低速效果有變好但高速效果卻變差的情形...

不過找不到我車上的 BOSCH 南瓜黃四孔噴油嘴料號資料 0280 150 909 ,
只知原用於E34 M20B25 改2.7 車上 , 但用了真的省油有力!