NISSAN A32 1999 CEFIRO 2.0 Excimo 頂級版
 
2011 年此車引擎& 周邊系統於 21萬多公里時大整理, 並整理冷暖氣周邊.
1. 引擎內部零件耗材更新, 目前不漏油.
2. 線組更新
3. 鐵水管更新
4. 水箱更新
5. 發電機更新
6. 引擎腳更新
7. 冷氣系統整理
2012 年更新電瓶& 輪胎
 
2013 年接手此工務代步車後先給熟悉此車的店家做大保養
加初步整理.整理明細如下:
 
2013/09 
1. 前輪平衡
2. EPOCH 氫氧除碳
3. 噴油嘴脈衝式清洗 , IAC & 節氣閥清洗
4. 儀表板& 冷氣面板 LED 燈更新
5. 5W50 全合成機油 ,
6. ATF-4 自排油 & 油精
7. DOT-4 煞車油更新
8. 原廠上&下大水管更新, 中水管更新
9. 水箱水循環更換
10. 前門中控鎖左右控制器更新
11. 引擎蓋撐桿 X2 更新
12. 汽油濾心
13. 原廠雨刷連桿總成
14. 汽油幫浦日本件
15. 節溫器 (水龜)
16. 後牌照燈總成
17. 左保桿轉向燈
18. 左&右霧燈燈殼
19. 後左右煞車分磅維修整理
20. 冷氣維修: 壓縮機更換整新件 X 1 , 乾燥瓶更新 ,冷煤更新 R134 ,
     冷凍油 , 冷氣管路清洗
 
2013/10
修復遙控中控鎖+升級遙控後行李箱功能
 
目前代步上大致OK , 還有一些小問題待整理,等有時間陸續處理.在油耗上
主要開高速公路為主,大概還能跑到10 KM/L , 80% 高速公路, 20%省道
及林口爬坡,還可以接受.恆溫冷氣也夠冷.車室內很安靜,外觀還是原漆墨綠
色車庫車,但前後保桿要烤一下了! 除車肥耗油懸吊較軟外 ,整體來說是ㄧ台
不錯的代步車.
2014/04 
車身抖動, 排氣臭, 有汽油味, 冒白煙處理.
1. 更新火星塞: 美國CHAMPION A32專用雙銥合金 X6
2. 更換士林電機考耳 X6 (使用約1年良品,挺新的, 雖然貴了點!),
    但考耳白換了,不是這問題!
3. 噴油嘴內漏處理>>> 噴油嘴清洗及耗材更新 (英國 ASNU)+進汽歧管
    墊片更新
網路爬文:
A32噴油嘴清洗
A32/B14噴油嘴是按裝于油軌內.上下各一個油封密封.上油封由噴油
嘴凸緣固定住.只要上油封不受損.既不會由油軌上方漏油產生.至於下油
封是由噴油嘴針軸塑膠護套(料號:ASNU103E)止檔.當車子使用時間久
了.底座針軸塑膠護套如果腐化時.下油封既會滑出油軌外.汽油就由下油
封處大量流入汽缸內(非噴油嘴正常量噴出)造成引擎不順現象.嚴重甚至
熄火無法發動.※A32噴油嘴腐化底座針軸塑膠護套需要更換新品護套
噴油嘴大量漏油至汽缸.部份汽油也會滲入機油中.汽油會破壞機油潤滑
功能.因此漏油問題解決後.一定記得更換機油及機油過濾器.以免損壞
引擎機件.
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由於車子抖動, 引擎室汽油味濃, 排放白煙, 加上插電腦...確定是噴油嘴
內漏問題,也趁機將耗材更新就跑去台北市龍江噴油嘴處理,在老闆阿成
的細心拆裝處理下,都沒拆壞,原本多備一組6顆的噴油嘴+油軌沒用上,此次
拆下的噴油嘴發現有換過O環,應該是前手整理翻新引擎時有換新O環,但是卻
使用一般橡膠,非耐汽油專用, 以老化硬掉了, 不然等破損後可能更糟.還好
此次發現,另外底座針軸塑膠護套也更新, 還有油軌上的汽油管老化,
老闆也將那2段油管沙密司換新,更新處理好後效果很好,原本汽油味已
消失, 結果後面排氣尾管開始噴水... 看來處理後燃燒更完全!!!
實際上路油門非常輕快,老闆順便幫忙清了歧管積碳跟怠速馬達,還發現
怠速太低只有600RPM,回油怠速不穩,還幫我調整怠速. 以及油門線長度.
老闆處理後開車反應比較靈敏.老闆服務很棒,態度優, 看到的問題會主動
提出, 能處理的都會幫忙,雖然我只有處理噴油嘴而已,值得推薦的好店家.

PS. 老闆還是E30 車友, 不過目前轉戰E34 , 對雙B老車很有心得.
 
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