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E30 保險絲的號碼 / 安培數 / 用途 / 繼電器號碼:

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談汽車的供電系統

在進入正題前我們先來知道下列的名詞:
電流:所謂電流就是電子在導體中的運動現象,猶如水在管中流動.電子流量的大小由每秒通過導體電子數目的多寡來決定,單位為安培.電子要能夠在導體內暢流,必須是導體的一端有多餘的電子而另一端缺乏電子.電瓶內部因為化學變化,使負極產生較正極為多的電子,這些電子經由電瓶外電路(導線)從負極至正極.

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當輸入的物理量(電量或非電量)達到規定值時﹐其電氣輸出電路被接通(導通)或分斷(阻斷﹑關斷)的一種自動電器。廣泛應用於生產過程自動化裝置﹑電力系統保護裝置﹑各類遠動﹑遙控和通信裝置中﹐是現代自動控制系統中最基礎的電器元件之一。

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汽車冷卻循環系統
 

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方向盤打到底會熄火???

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  1. 確認引擎已到達正常工作溫度,汽門間隙也符合正確規定。
  2. 關閉車上所有電氣設備。
  3. 接上轉速錶觀察轉速是否在規定範圍。
  4. 若轉速不在規格內,則檢查怠速控制裝置或查看進氣系統有無漏氣。

車種

轉速(RPM)

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1.申報停牌後要再申請牌照,是要再去驗車的

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M40系統的引擎,如果流量計調的太濃,怠速會好像快熄火一樣又再提速,
上上下下,然後熄火....踩油門會好像渦輪遲滯一樣,前段沒反應等一下

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E30可用的備適登B4黑筒
前: PNE-3049 後: BNE-1981 適用: 316~320i

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在E30m10.M20.m40引擎上並沒有真正的TPS!!!

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在保險司盒旁邊附近,長相為黑色高高的 像高樓大廈模型.

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M20B25 鬆油門後熄火的問題討論:

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20090317

問了施工的店家, 他說我本體上號碼一看就知道不是2.7的 , 所以謎題解開了! ^^

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PSA的扭力桿式拖曳臂雜論

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獨立懸吊系統
獨立懸吊系統是左、右輪可以獨立運動的懸吊型式。常見的獨立懸吊系統有雙A臂式、麥花臣支柱式、多連桿式、拖曳臂式、半拖曳臂式。

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如果是原廠冷氣,E30應該可以很冷

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M40引擎標準水龜88度
M20引擎標準水龜80度

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煞車總幫潛藏故障的發現

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轉載老鯊網 KCH 蕩ㄟ佳文~~~^^

美規保桿真的很複雜,就跟M10引擎一樣複雜(生產年代跨越10個年頭,

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OBD-Ⅱ簡介 及診斷要領

在美國加洲,從1998年份起所有車款已配備OBD-Ⅰ(On Board Diagnostic as hase1) 然而,在廢氣排放水準及臭氧相關的空氣污減少仍少有進展,在市場上車輛的高排放程度目前仍存在。因這個理由,排放相關管制的需求更為緊縮。MIL(Malfunction Indicator Lamp)故障指示燈,使用於OBD-Ⅱ系統將顯示出OBD-Ⅰ系統所無法偵測出的零件及統劣化情形。

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