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小黑很久沒在路上奔馳了~~~ 真懷念!
所以去監理所辦了臨時牌, 一方面去川董那領車開回去方便, 二來也趁這次檢修後去跑跑

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車友们夏天到囉~~~ e30 整個散熱系統是否要健診一下?

1. 檢查水龜是否正常作動

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找E30用LED 燈泡相關資料中~~~

1.儀表燈是T10的

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手邊的傳統式12V/24V 雙用的電瓶充電器老舊了, 所以再入手一個先進點的, 微電腦全自動
只要選擇好電瓶安培1A/3A/6A便自動充電,又有保護裝置, 充滿自動停止, 人人會用,一年保固,

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飛特微電腦省油加速器

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原廠的排檔頭內部彈性疲乏了...排檔按鈕已無彈力支撐,雖不至於3檔直衝到一檔, 但也是覺得
該換掉了!!! 自己先前有庫存2組排檔頭...一是AC 的 ,一是E46 直立式核桃木+E30 用改裝支架.

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基於一些車友問說原廠布膠帶要去那買, 我就去找了一些資料, 發現這電子用的布膠帶應該
不錯用, 很多電子用品廠商都有賣, 2 cm x 30m 才165塊, 物性表現還不錯勒! 下列文章可參

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前一陣子我的小黑電壓都在11~12V 左右, 發動後也約12V 多, 心想說...靠! 馬的勒~ 發電機快掛了! 還好有一顆整理好的備品, 看來要用上了, 就在前2天... 早上在車庫發車要出門, 靠...北邊走啦! 惡夢來了~發不動了!!! 趕緊下車看後箱音響電容上的電壓表...果然不亮了! 一氣之下用力蓋上後桶蓋! 咦~ 神奇的事發生了! 燈號量了! 趕緊發車出門先...充充電! 果不其然進巷子後就挫在路邊! 還好是無人巷! 心想說那ㄟ安ㄋㄟ? 會不會電源那跟線鬆脫?還是是電瓶沒鎖緊....靠~~~左邊走勒!!! 真的是電瓶沒鎖緊! 趕緊鎖上! 起動後電壓就在13.8V 左右了! 朋友啊~~~ 連這小小動作沒做好...影響車況可大著呢!!! 沒事多關心自己的愛車吧! 還有就是車上監控的儀表裝了還是有用...


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拆霧燈有兩個簡單方法.

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先前有PO車友分享的汽車真空錶數值代表的資訊獲得網路車友迴響,並分享他自己DIY的真空錶心得,有興趣的車友可以到這位熱心分享的車友格子逛逛!

以下是他分享的資訊!

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原冷風箱整理好後, 線組也是亂亂的, 全部給它重包原廠布膠帶, 看起來爽多了!^^

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先前買的BMW原廠線組專用布膠帶終於派上用場,先來整理定速系統, 把因原膠帶脫膠整個線組

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最近整理冷氣, 沒想到買來的風箱總成有破損 & 壓縮機有漏 , 只好都整理, 此篇文章是壓縮機的部份, 自己車上這顆先送去整理再上車, 半年保固連寄送費用不用2500, 若日系車種2000出頭搞定,不過本體內部狀況不能太差, 且上車之前管路耗材要清乾淨跟換新, 否則若單換壓縮機, 管路的髒東西會很快的讓你的壓縮機掛了, 想整理冷氣的車友要注意! 最好一次全部清理耗材全換, 會凍卡固! 有想整理冷氣的車友可以交換心得!

這次一次翻修2顆, 有需要備料的車友 NTD 3500/顆 不含運, 若非其他機件問題造成損壞,壓縮機本體保固半年! 有問題半年內幫您壓縮機本體整理到好!

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M20 88後期用內置式汽油幫浦總成 , 幫浦+耗材更新!

汽油管跟金屬束環更新!

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很多手骨粗的車友都上燻黑頭燈, 但看到新款的時尚光圈想剖燈給它裝下去屌一下...但正廠燻黑大燈ㄟ...如何下的了手? 聰明的改裝廠商就動腦筋啦! 搞個眼鏡給它戴上不就得了!請參照下面實品改裝圖...先把光圈安裝在近燈外面, 再套上近燈眼鏡, 在把它用束帶固定, 看是否很完整又不會傷到HELLA 原廠燻黑大燈? 可惜我這是原廠一般HELLA 大燈...不過反光罩可亮的勒!^^

http://goods.ruten.com.tw/item/show?11090615661950

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1.真空管部分-破損/斷裂或脫落或鬆弛!
車上許多作動機件是需要引擎運作後所產生的正負壓力來驅

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這2天整理零件時,翻到先前整理引擎時車上拆下的dynagreen ,  這支是前車主在
dynagreen 引進台灣時第一隻試用產品, 車主用了約20000km , 還寫了試用報告

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準備料件:

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油管一定要定期檢查!

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